Кран однобалочный подвесной предназначен для передвижения по монорельсовому пути, подвешенному на перекрытия здания. Благодаря наличию консолей позволяет увеличить зону обслуживания мостового крана.
В конструкции подвесной кран-балки используется так называемая "плавающая тележка", благодаря которой компенсируется кривизна подкрановых путей. Широкое использование кран-балки в конструкции мостовых кранов делает ее незаменимой при погрузке. Питание однобалочного мостового крана осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Кран-балки изготавливаются с длиной пролета до 15 метров; полная длина может достигать 18 метров. Высота подъема зависит от используемой электротали и может достигать 70 метров. Грузоподъемность кран-балки может достигать 16 тонн.
Стандартное исполнение крана однобалочного подвесного (кран-балки) включает в себя:
температура эксплуатации кран-балки от -20°C до +40°С;
управление кран-балкой производится с пола при помощи подвесного пульта управления;
климатическое исполнение У3 (помещение);
комплектуется электроталью (электротельфером) российского или болгарского производства;
режим работы кран-балки по ГОСТ 25546 - 3К.
Возможно изготовление кран-балки в следующем исполнении:
температура эксплуатации кран-балки от -40°C до +40°С;
